在疫情的影响下，许多人的工作都转到了线上。卡车行业本身就是偏重线下，受到的影响并不小。卡车厂商和经销商为了减少停产停业的损失，不约而同的想到一招——线上直播卖车。
线上直播卖东西如今不是新鲜事，如果要追溯历史，电视上的购物节目都已经广泛传播了十几二十年，现在各种平台的直播带货只不过是换一个平台干着同样的事情。通过生活经验不难发现，价格越贵的东西在线上销售越困难，十几万乃至几十万的车要在网上成交并不是简单的事。道理大家都懂，但是从乘用车到卡车，各个厂商都投入到直播卖车的怀抱之中，上演着一场疫情下自嗨的的直播卖车游戏。
这段时间也看了不少厂商的直播卖车节目，总体来说效果都不尽人意，遭遇的问题也大同小异。
内容乏味不直观
尴尬。
满屏的尴尬。
仓促上线的直播卖车用赶鸭子上架来形容并不过分，从人员到流程都充满了“尴尬”，直播观看人数看着好像不少，实际上真正观看的客户数量并不多。线上直播卖车的大致流程都是一个主持人串词；领导发言，顺便讲一些优惠政策；然后一个产品经理或者销售经理对车辆优势、卖点做讲解……
流程与线下的推介会几乎相同。不同的是，线上直播隔着屏幕，客户不在现场无法感受到那种气氛，冗长的流程和小手轻轻一划就能退出的直播间形成了强烈的对比，能坚持看完整场直播的除了该品牌从业人员之外，应该找不出几个真实的客户。
在线下大家都嫌烦的流程，搬到线上自然难获取流量，直播内容乏味是缺少客户